Елец
зимние шины Gripmax
всесезонные шины Gripmax
летние шины Gripmax
Характеристики
| R17 | |||||||
| 205/40 R17 84V | 2 шт. |
|
|||||
| 205/50 R17 93V | 1 шт. | 6 040 |
|
||||
| 215/50 R17 95V | 1 шт. | 6 530 |
|
||||
| 215/55 R17 98V | 5 шт. | 6 310 |
|
||||
| R18 | |||||||
| 205/45 R18 90V | 1 шт. | 6 930 |
|
||||
| 225/40 R18 92V | 1 шт. | 7 920 |
|
||||
| 235/40 R18 95V | 3 шт. | 7 310 |
|
||||
| 245/40 R18 97V | 5 шт. | 7 660 |
|
||||
| 255/35 R18 94V | 1 шт. |
|
|||||
| R19 | |||||||
| 215/50 R19 97V | 12 шт. | 13 130 |
|
||||
| 225/35 R19 88V | 1 шт. | 8 360 |
|
||||
| 225/45 R19 96V | 1 шт. | 9 040 |
|
||||
| 225/50 R19 100V | 7 шт. | 13 620 |
|
||||
| 245/45 R19 102V | 1 шт. | 10 310 |
|
||||
| 255/35 R19 96V | 1 шт. | 10 030 |
|
||||
| 255/40 R19 100V | 1 шт. | 9 830 |
|
||||
| 255/55 R19 111V | 2 шт. | 13 652 |
|
||||
| 265/40 R19 102V | 1 шт. | 15 180 |
|
||||
| 275/40 R19 105V | 2 шт. | 12 570 |
|
||||
| 295/35 R19 104V | >20 шт. | 17 570 |
|
||||
| R20 | |||||||
| 215/45 R20 95W | 16 шт. | 16 490 |
|
||||
| 235/50 R20 104V | 4 шт. | 14 284 |
|
||||
| 235/55 R20 105V | 2 шт. | 15 440 |
|
||||
| 245/40 R20 99V | 3 шт. | 11 597 |
|
||||
| 245/45 R20 103V | 4 шт. | 13 463 |
|
||||
| 245/50 R20 105V | 3 шт. | 16 480 |
|
||||
| 255/35 R20 97V | 11 шт. | 14 740 |
|
||||
| 255/40 R20 101V | 1 шт. | 12 738 |
|
||||
| 255/45 R20 105V | >20 шт. | 15 640 |
|
||||
| 265/35 R20 99V | 7 шт. | 15 760 |
|
||||
| 265/50 R20 111V | 2 шт. | 16 180 |
|
||||
| 275/45 R20 110V | 10 шт. | 14 340 |
|
||||
| 275/50 R20 113V | 5 шт. | 16 260 |
|
||||
| 285/30 R20 99V | 1 шт. | 18 280 |
|
||||
| 285/45 R20 112V | 17 шт. | 18 950 |
|
||||
| 285/50 R20 112H | 8 шт. | 16 380 |
|
||||
| 295/40 R20 110V | 8 шт. | 20 000 |
|
||||
| 295/45 R20 114V | 2 шт. |
|
|||||
| 305/30 R20 103V | 1 шт. |
|
|||||
| 325/35 R20 112V | 4 шт. | 27 200 |
|
||||
| R21 | |||||||
| 235/45 R21 101V | 1 шт. | 19 100 |
|
||||
| 245/35 R21 96V | 1 шт. |
|
|||||
| 255/35 R21 98V | 1 шт. | 16 820 |
|
||||
| 255/40 R21 102V | >20 шт. | 15 580 |
|
||||
| 255/50 R21 109V | 20 шт. | 22 930 |
|
||||
| 265/45 R21 104V | 18 шт. |
|
|||||
| 275/40 R21 107V | 5 шт. | 20 330 |
|
||||
| 275/45 R21 110V | 16 шт. | 19 130 |
|
||||
| 275/50 R21 113V | >20 шт. | 18 630 |
|
||||
| 285/30 R21 100V | 13 шт. | 19 080 |
|
||||
| 285/35 R21 105V | 5 шт. | 19 312 |
|
||||
| 285/45 R21 113V | 2 шт. |
|
|||||
| 295/40 R21 111V | 10 шт. | 20 200 |
|
||||
| 315/30 R21 105V | >20 шт. | 25 410 |
|
||||
| 315/40 R21 115V | 7 шт. | 25 670 |
|
||||
| 315/45 R21 116V | 16 шт. | 28 820 |
|
||||
| 325/30 R21 108V | 3 шт. | 20 284 |
|
||||
| 325/40 R21 116V | 2 шт. | 27 699 |
|
||||
| R22 | |||||||
| 255/40 R22 103V | >20 шт. | 18 680 |
|
||||
| 265/40 R22 106V | >20 шт. | 16 760 |
|
||||
| 275/40 R22 107V | >20 шт. | 15 510 |
|
||||
| 275/50 R22 111V | >20 шт. | 20 790 |
|
||||
| 285/40 R22 110V | >20 шт. | 20 160 |
|
||||
| 295/25 R22 97V | 10 шт. | 28 230 |
|
||||
| 295/30 R22 103V | 3 шт. | 19 840 |
|
||||
| 295/35 R22 108V | 1 шт. |
|
|||||
| 315/35 R22 111V | >20 шт. | 24 150 |
|
||||
| 325/35 R22 114V | >20 шт. | 24 870 |
|
||||
| 335/25 R22 105V | 1 шт. | 34 630 |
|
||||
| R23 | |||||||
| 325/35 R23 115V | 7 шт. | 47 350 |
|
||||
Gripmax SureGrip Pro Winter
Фрикционные зимние шины Грипмакс СурГрип Про Винтер имеют V-образный симметричный дизайн протектора. Узор рабочей поверхности частично напоминает известную итальянскую модель Pirelli SottoZero 3, хотя обе покрышки имеют ряд существенных отличий и схожи только общей дизайнерской концепцией. Однако, применение дизайна, хорошо зарекомендовавшего себя на практике, позволило добиться хороших ездовых показателей шин Gripmax SureGrip Pro Winter. В частности, направленный симметричный протектор обеспечивает великолепную тягу на рыхлом снегу, что дает возможность без затруднений преодолевать неочищенные участки дорог, покрытых толстым снежным слоем. Кроме того, покрышки с таким дизайном хорошо работают при высоких скоростях, когда необходимо обеспечить курсовую устойчивость автомобиля.
Тройная ламелизация
Схема нарезки ламелей в шинах Gripmax SureGrip Pro Winter также схожа с той, которая применяется в итальянской модели Sotto Zero III (хотя эти модели разработаны независимо друг от друга). Ее суть заключается в том, что на протекторных блоках используются прорези трех типов: прямые, волнообразные и сетчатые, которые выполнены в виде кирпичной кладки. Такое сочетания ламелей позволяет создавать больше кромок сцепления в зоне контакта, благодаря чему шины более эффективно работают при разных режимах движения. Например, сетчатые элементы располагаются на плечевых шашках и отвечают за сцепные свойства при поворотах, разворотах, перестроении и езде по криволинейной траектории. Прямые и синусоидальные ламели сосредоточены в центральных зонах протектора – они влияют на разгонную динамику и длину тормозного пути.
Индикаторы обкатки
После установки зимних шин рекомендуется избегать резких маневров и движения с большой скоростью свыше 80-100 км/час на протяжении периода обкатки. В это время происходит заточка ламелей и адаптация резины к реальным условиям эксплуатации. Определить завершение обкатки можно по специальным индикаторам, которые представляют собой небольшие точечные выступы (пупырышки) или резиновые волоски на протекторе. Когда они полностью сотрутся, шины можно эксплуатировать в полноценном режиме. Иногда водители начинают интенсивную эксплуатацию резины, прежде чем завершится обкатка, и в этом случае может наблюдаться недостаточное сцепление с дорогой, из-за чего автомобилисты могут делать преждевременные ошибочные выводы о качестве покрышек.
Синонимы: Грипмакс СурГрип Про Винтер.
монтаж 50–100%